莲花 ELETRE,一台兼具颜值与性能的纯电中大型 SUV,光看参数就已经狠狠心动💓 今天给大家分享一波 ELETRE 的试驾技能指南,准备去试驾的朋友可以码住!
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售约好时间和车型,带上身份证、驾驶证去店里签试驾协议。
- ✅ 销售会开上试驾车辆,带你前往试驾路段。去试驾路段时,建议坐后排,感受车辆经过减速带和颠簸路段时的减震效果,以及后排的舒适度。
- ‼️ 试驾前一定要调整座椅和方向盘的角度,调到自己舒服的位置。不过有些车型可能怎么调都不太能达到特别舒服的状态,这一点也可以留意下~
试驾流程:
在试驾 ELETRE 时,可从以下方面感受车辆性能:
- 起步加速:由于 ELETRE 是纯电动车,没有发动机,起步时深踩电门,感受其动力输出。优秀的动力输出强劲,响应迅速。
- 中段加速:车速到 60km/h 时深踩电门,感受车辆中段提速效果以及变速箱(ELETRE 为固定齿比变速箱)的响应情况,不同车辆在这方面的表现会有明显差异。
- 转弯支撑性:让销售带你去车少的路段,以 30 - 40 码的速度转弯,观察转向是否精准,通过车辆的侧倾情况判断转弯时的悬挂支撑性(ELETRE 前、后悬挂类型均为五连杆独立悬挂)。
- 隔音:关闭音乐并关上车窗,仔细聆听车内的噪音效果,留意是否有异响(异响虽然不影响使用,但真的很烦人🙃)。ELETRE 配备了多层隔音玻璃,在隔音方面的表现值得期待。
- 功能操作:开车过程中,操作一下空调、音乐、车窗等常用功能,比如调节空调模式、温度、除雾等,看看是否便捷。现在很多车都是大屏设计,语音助手操作效果不一定好,还是要多手动尝试。
- 刹车:不同车的刹车特性不同,有的刹车很灵敏,轻轻踩效果就明显,但不好控制力道;有的刹车前段效果弱些,更利于控制力道。
- 低速测试:测试 10 - 20 码时车辆的稳定性,电车在低速阶段也需关注是否有异常情况 。
希望这份 ELETRE 的试驾实用技能指南,能帮到大家,祝各位都能试驾到心仪的车🚗