机油级别分类盘点 🔍

很多车主换机油时盯着品牌，却忽略了瓶身上的级别标识，这可是选错油的关键坑。根据多年经验，机油级别主要看API和ACEA两大体系，前者是美国标准，后者是欧洲标准，搞懂这俩就够日常用了。

API机油级别分类

API标识是“SN”“SP”这类字母组合，第二个字母越靠后级别越高。我见过不少老车还在用SL级机油，其实现在主流是SN到SP级，SP级在抗磨损和燃油经济性上都有提升。选的时候注意，带“Resource Conserving”标识的是节能型，适合小排量涡轮车。

ACEA机油级别分类

ACEA用A/B/C/E开头区分适用场景，A/B是汽油/柴油乘用车，C开头带颗粒捕捉器认证，E是重负荷柴油机。根据经验，德系车常要求C3级别，日系韩系更兼容A5/B5，选的时候得对照手册，别乱升级。

选油实操建议

看车龄选级别最靠谱：5年以上老车选SN级足够，新车尤其是国六b车型，必须用SP或C5级，避免颗粒捕捉器堵塞。另外机油瓶上的“0W-20”是粘度，和级别是两码事，别搞混了。

最后提醒，机油级别只代表基础性能，具体选哪种还得结合车型手册。根据经验，盲目选高等级油不一定更好，适合的才是最对的。