
根据多年经验,电池类型是两款车最根本的区别。标续版用的是磷酸铁锂电池,循环寿命能到3000次以上,日常通勤充放电更耐用;长续航版则是三元锂电池,能量密度更高,CLTC续航比标续多出134-237km。关键是冬季表现,标续在-10℃时续航会缩水35%左右,北方车主得提前规划充电;长续航版-15℃衰减仅15%-20%,跑长途更稳
1️⃣ 动力性能:标续是后驱单电机,零百5.9秒;长续航可选四驱双电机,最快4.3秒破百,冰雪路面稳定性提升40%
2️⃣ 充电效率:标续170kW快充,30%-80%需30分钟;长续航支持250kW超充,20%-80%仅25分钟,长途补能更快
3️⃣ 舒适配置:标续的方向盘和座椅加热需要选装,长续航则是标配;音响系统也有差距,长续航的16扬声器带杜比全景声,比标续的9扬声器体验好不少
从实际数据看,标续的年均电费约2400元,比长续航省700元;三年保值率68%,也比长续航的65%高一些。不过轮胎寿命有差异,标续能跑4-5万公里,长续航因为动力更强,轮胎磨损快,大概3.5-4.5万公里就得换
根据经验总结,选标续的大多是日均通勤≤80km的南方用户,预算敏感且很少跑长途;选长续航的更适合年均长途≥3次的北方车主,或者追求四驱性能的自驾爱好者。简单说,预算够且需要全场景适配选长续航,性价比优先选标续就够