
刚买车那年冬天,我把车停在楼下露天车位,第二天早上想开车上班,结果发现雨刮器冻在挡风玻璃上了。我当时没多想,直接按了雨刮开关,只听见“咔哒”一声,雨刮器纹丝不动,反而把我吓了一跳。后来才知道,这是因为前一天晚上下雪,雪水渗进雨刮器和玻璃的缝隙里,低温下直接冻住了。从那以后,只要天气预报说晚上会下雪,我都会提前把雨刮器竖起来,这习惯一坚持就是五六年,还真没再出过类似的问题😎
根据我多年的经验,主要有三个原因:
防止胶条冻裂:雪水在雨刮器胶条和玻璃之间结冰后,胶条会被强行拉伸,反复几次就容易出现裂纹,影响刮水效果。
保护电机:如果雨刮器冻住后强行启动,电机可能会因为过载而损坏,维修起来少则几百,多则上千。
避免玻璃划伤:结冰的雨刮器上可能附着细小的沙粒,解冻后使用时容易划伤玻璃表面。
1️⃣ 触发维修模式
不同车型的操作方法不一样,我见过很多车主因为操作不当,反而把雨刮器弄坏了。根据经验,常见的操作方式有:
- 普通燃油车:熄火后10秒内,将雨刮拨杆向下按住3秒,雨刮器会自动停在挡风玻璃中间位置。
- 一键启动车型:不踩刹车,按一下启动键通电,然后立即断电,快速向上拨动雨刮杆1次。
- 中高端车型:通过中控屏进入“车辆设置-雨刮维护模式”,按照提示操作即可。
2️⃣ 手动竖立雨刮器
待雨刮器停在中间位置后,用手轻轻将雨刮臂垂直向上抬起,直到与挡风玻璃呈90度角。需要注意的是,部分隐藏式雨刮器需要先打开引擎盖才能操作,千万不要蛮力硬掰,以免损坏雨刮臂。
- 德系/日系车型:比如大众、丰田,通常是熄火后10秒内拉雨刮杆保持3秒。
- 美系车型:像福特、雪佛兰,一般是通电不点火时快速拨动雨刮杆2次。
- 豪华品牌:如奔驰、宝马,大多需要在中控系统里启用维修模式,具体步骤可以参考车辆手册。
✅ 已冻结时不要强行操作:如果雨刮器已经冻在玻璃上,先用温水或启动车辆开暖风融化,等冰完全化了再处理。
✅ 暴雪天气谨慎操作:如果遇到暴雪或冰雹天气,不建议竖雨刮器,以免雨刮臂被积雪压变形。
✅ 短时停车可省略:如果只是临时停车(2小时内)或者停在地库,一般不需要竖雨刮器。
✅ 复位后再启动车辆:用完雨刮器后,要先将其复位到原始位置,再启动车辆,否则可能会影响雨刮器的正常工作。