冬季空调制热设置科普

最近降温后总收到车友私信问冬季空调怎么调，上周开着老车跑了趟长途，结合自己踩过的坑和实测经验，整理了这份实用指南分享给大家～❄️

1️⃣ 常规驾乘场景：20℃是黄金温度

日常通勤或短途出行时，把空调温度设定在20℃左右最舒服，这也是行业普遍推荐的舒适区间。燃油车车主注意啦，制热时不需要开AC键，因为汽车暖风是利用发动机冷却液的余热，开AC反而会增加油耗；但新能源车要分情况，如果是热泵空调车型（比如部分新势力品牌的中高端车型），开启AC能让制热更高效，而PTC加热的车型则建议关闭AC来省电。有自动空调功能的话，直接调到20℃自动模式就好，系统会自己调节风速和制热功率，省心又节能。

2️⃣ 载有儿童或老人：温度稍高但不超25℃

带老人孩子出门时，他们对温度更敏感，建议把温度调到22-24℃，但最好别超过25℃，温度太高容易让车内空气干燥，老人孩子可能会觉得口干舌燥。如果车子有分区空调，记得给后排单独设定合适的温度，这样前后排的乘客都能舒服。

3️⃣ 长途驾驶：每2-3小时调整一次

跑长途时，一直保持高温度容易让人犯困，建议每2-3小时把温度调低1-2℃，或者开窗通风5分钟，让新鲜空气进来。另外，长途制热温度别超过26℃，根据经验，温度过高可能会增加5%-10%的油耗，不划算。

4️⃣ 容易忽略的小细节

除了温度，这些小细节也影响制热效果和舒适度。首先是出风口方向，要设置成向下吹风，因为热空气会上升，这样能让车内温度升得更快；其次是空调滤芯，建议每周清洁一次，不然滤芯堵塞会影响出风量和空气质量；还有湿度问题，冬季车内干燥，可以放一瓶清水或者用车载加湿器，把湿度保持在40%-60%之间；最后是雨天除雾，遇到前挡风玻璃起雾，记得开启AC键+外循环+前挡吹风模式，这样能快速除雾，保证驾驶安全。

总之，冬季空调制热不是温度越高越好，要根据不同场景灵活调整，同时注意一些小技巧，这样既能保证舒适，又能节能省油。希望这些经验能帮到大家，冬天开车都暖暖的～🚗💨