
两者的核心区别在于高温粘度不同。5w-30的高温粘度为30,5w-40的高温粘度为40。粘度越高,机油在高温下的油膜强度越强,但流动性会相对降低。此外,两者的低温流动性相同,“5w”表示机油可在最低零下30℃的环境中正常使用。
通常情况下,新车建议选择5w-30机油。新车发动机内部零件间隙较小,5w-30的低粘度特性可以更好地渗透到零件间隙中,减少运转阻力,从而降低油耗。同时,低粘度机油能更快地到达润滑部位,对发动机的冷启动保护更有利。
行驶里程超过10万公里的老车,建议选择5w-40机油。随着车辆使用年限增加,发动机内部零件会出现磨损,间隙变大。5w-40的高粘度特性可以在零件间隙间形成更厚的油膜,减少机油消耗,同时能更好地密封气缸,维持发动机动力。
在高温地区或夏季使用车辆,5w-40机油的高温稳定性更有优势,能有效防止机油在高温下变稀,保持良好的润滑效果。而在低温地区或冬季,两款机油的低温流动性相同,但5w-30的低粘度在冷启动时阻力更小,更适合低温环境下的车辆使用。
最直接的方法是参考车辆用户手册。每款车的发动机设计不同,厂家会根据发动机特性推荐合适的机油粘度。如果手册推荐5w-30,一般不建议随意更换为5w-40,以免影响发动机性能或增加油耗;如果手册同时推荐两种型号,则可以根据车辆使用情况和气候条件灵活选择。