
最近不少车友问我,方程豹豹5在12月的销量到底怎么样?作为长期关注新能源硬派越野市场的老玩家,我见过很多车型上市初期销量猛增后迅速回落的案例,但豹5的表现确实让我眼前一亮。根据官方最新公布的数据,豹5在2025年12月的销量达到了8,777辆,这个数字看似简单,背后却藏着不少值得分析的细节。
先看核心数据:8,777辆的单月销量,环比11月增长了57.6%,这个增幅在硬派越野细分市场里相当亮眼。要知道,硬派越野车因为受众相对小众,能突破8千辆的单月销量,放在整个新能源越野领域都是头部水平。根据多年经验,一款硬派越野车型能保持稳定增长,往往意味着产品力得到了市场的深度认可。豹5能取得这样的成绩,与其非承载式车身、双叉臂悬架等硬核配置密不可分,这些设计让它在兼顾越野性能的同时,解决了传统硬派越野车高油耗、低舒适的痛点,这也是它能连续多月蝉联新能源硬派越野销量冠军的关键。
很多人可能会问,为什么豹5能在12月实现这么高的环比增长?其实这和年底消费旺季有一定关系,但更重要的是产品本身的竞争力。我接触过不少豹5车主,他们大多是既需要日常通勤,又偶尔有越野需求的用户。豹5的插混系统不仅能提供纯电续航,解决了城市代步的经济性问题,非承载式车身和专业越野底盘又能满足轻度越野的需求,这种“一车两用”的属性正好击中了市场的空白。另外,从终端反馈来看,豹5的交付周期在12月有明显缩短,这也说明厂家的产能爬坡已经完成,能及时响应市场需求,这对销量增长的推动作用不容忽视。
如果你正在考虑入手豹5,我有几点实用建议可以分享。首先,从销量数据来看,豹5的市场保有量在持续上升,这意味着后续的维修保养会更方便,配件供应也会更充足,不用担心小众车型的售后问题。其次,如果你看重越野性能,建议优先考虑高配版本,它的四驱系统和差速锁配置能提供更好的通过性;如果更多是城市使用,中配版本的配置已经足够满足需求,性价比更高。最后,根据经验,年底往往是厂家冲量的关键时期,部分经销商可能会有一定的优惠政策,你可以多对比几家4S店,争取更合适的价格。
总的来说,豹5在12月的销量表现不仅反映了它自身的产品实力,也证明了新能源硬派越野市场的潜力正在被释放。如果你是一个追求个性和实用性的车主,豹5确实值得纳入考虑清单。