
很多Model Y标准续航版车主都会问,官方标的CLTC续航593km,实际开起来到底能跑多少?根据我接触过的上百位车主反馈,这个数字得结合具体场景来看,市区、高速、冬季低温下的表现差异还真不小。
Model Y标准续航版在市区的实际续航普遍在450-520km之间,达成率大概是78%-88%。我见过不少车主每天通勤80km左右,一周下来充一次电完全没问题。市区里走走停停,单踏板模式能回收不少能量,这对续航帮助很大,要是习惯用这个模式,能耗还能再降7%-10%。
跑高速的话,Model Y标准续航版的续航会明显下降,一般在380-430km。车速是影响高速续航的关键因素,120km/h巡航时,续航掉得比较快,要是能把车速降到110km/h,续航大概能增加50-80km。根据经验,跑高速时每隔400km规划一次充电比较稳妥,避免中途没电尴尬。
Model Y标准续航版用的是磷酸铁锂电池,冬季低温下续航衰减会比较明显,大概在30%左右,实际能跑340-400km。不过也不用太担心,提前远程预热电池,能提升8%左右的续航;用座椅加热代替空调制暖,再加上热泵空调,能耗能降低20%-30%,这些小技巧都能帮你在冬天多跑点路。
想要让Model Y标准续航版的续航更扎实,充电策略和驾驶技巧都很重要。磷酸铁锂电池每周最好满充一次校准电池;日常驾驶保持胎压2.9Bar,能优化滚动阻力;冬季优先用热泵空调和座椅加热,这些都是经过很多车主验证有效的方法。
总的来说,Model Y标准续航版的实际续航虽然达不到官方标的593km,但满足日常通勤和短途出行完全没问题。只要掌握好这些优化技巧,根据不同场景调整驾驶方式,就能让续航更符合你的预期。