
系统自检:车辆启动时亮3-5秒属正常自检,若超过10秒仍亮或行驶中突然亮起,则需警惕。根据经验,这种情况可能是系统误报,也可能是真的故障,需要进一步排查。
线路接触问题:座椅下方的黄色插头松动(常见于洗车后未插回),建议重新插拔确认。我见过很多案例,都是因为这个插头松动导致的故障灯亮起,重新插好后问题就解决了。
传感器/气囊组件故障:碰撞传感器、气囊游丝(方向盘内部线路)或气囊模块故障,需专业设备检测。多年来看,这类故障相对复杂,需要专业人员用诊断仪读取故障码才能确定具体原因。
✅ 该灯亮时,气囊系统可能失效,发生碰撞时无法弹出保护驾乘人员。这是非常危险的情况,一定要重视。
✅ 若伴随方向盘按键失灵、喇叭不响等情况,可能与气囊游丝断裂有关。这种情况比较常见,游丝断裂会同时影响多个功能。
✅ 建议立即联系4S店或专业维修机构读取故障码排查原因。不要自行拆解或维修,以免造成更大的损坏。
当仪表盘显示气囊故障灯(小人抱球标志)时,请勿继续长途驾驶。优先检查座椅插头是否松动,若问题未解决则需专业检修。安全气囊是车辆被动安全的核心配置,故障灯亮等同于系统“罢工”,必须及时处理。希望这些经验能帮到您,安全驾驶最重要!