
官方给出的岚图PHEV梦想家零百加速是5.9秒,这个数据我自己测过三次,在气温25℃左右的干地条件下,最好成绩跑到了5.87秒,最差也没超过6秒,基本和官方一致。不过要注意,冬季极寒天气会对加速有轻微影响,比如零下15℃的北方干地,实测大概在6.04秒左右,温差带来的衰减控制在0.2秒内,对于混动车型来说算是很稳定的表现了。
很多性能车单次加速快,但连续多次后动力会明显衰减,不过岚图PHEV梦想家在这方面做得不错。我见过有车主做过连续10次零百加速测试,每次成绩都稳定在6秒左右,没有出现动力滑坡的情况。这得益于它的双电机布局和高效的散热系统,即便是频繁地板油,动力输出也能保持一致。
这款车有6种驾驶模式,其中“高能模式”最能激发它的性能潜力,零百加速基本能跑到官方数据;“舒适模式”下加速会稍缓一些,大概在6.2秒左右,但日常驾驶足够轻快;“雪地模式”为了防滑会限制动力输出,加速时间会延长到7秒上下,但胜在稳定不打滑。如果是日常通勤,用“纯电优先”模式,电机驱动的初段加速响应很快,市区超车很轻松。