
首先得明确一个前提:雾灯不能单独开启,必须先打开示宽灯或近光灯作为基础灯光。这是汽车设计的安全逻辑,我见过不少新手直接拧雾灯旋钮却没反应,大多是忽略了这一步。
操作时,握住灯光控制杆,找到顶端的圆形旋钮——这个旋钮通常有多个档位,对应不同的灯光模式。将旋钮旋转至带有“左三道斜线+波浪线”图标的档位,前雾灯就会开启;再旋转一格到“右三道横线+波浪线”图标档位,后雾灯会同步激活。此时仪表盘会亮起绿色(前雾灯)或黄色(后雾灯)的指示灯,用来确认工作状态。需要关闭时,反向旋转旋钮回到初始位置即可。
高配车型的灯光控制杆侧面会多出一个独立的雾灯按钮,图标和旋钮式的一致。操作逻辑同样需要先开启基础灯光,之后直接按压这个按钮就能激活雾灯——按第一下开前雾灯,再按一下开后雾灯,按第三下全部关闭。这种设计比旋钮式更直观,尤其在夜间或恶劣天气下操作更便捷,不过要注意区分按钮和控制杆上的其他功能键,避免误触。
有些2023款之后的改款车型,可能会在中控屏的车辆设置里加入雾灯的辅助控制选项,但这只是补充功能,物理开关依然是主要操作方式。另外要提醒大家,雾灯的穿透力强,主要用于雨雾、沙尘等低能见度场景,晴天或夜间正常路况下不建议开启,否则会对对向车辆造成眩目,增加安全隐患。如果对操作还有疑问,建议翻出车辆说明书对照操作——每台车的说明书都有详细的灯光控制图解,比任何经验分享都准确。