北京bj90和奔驰什么关系？

北京bj90和奔驰什么关系？

作为深耕汽车行业多年的老炮儿，我见过不少品牌合作的案例，但北京BJ90与奔驰的关联程度，在国产车型里算是相当紧密的。很多车主第一次接触BJ90时，都会被其底盘质感和动力响应勾起熟悉感，这背后正是二者技术同源的核心逻辑。下面我就从几个关键维度，给大家拆解清楚这层关系。

• 1️⃣ 平台与底盘架构的深度共享 根据多年接触豪华SUV的经验，北京BJ90直接沿用了奔驰GL级（X166平台）的底盘技术，这一点从3100mm的轴距参数就能直接印证——要知道这个轴距尺寸与老款奔驰GLS完全一致，属于中大型豪华SUV的标准轴距。其底盘的悬挂结构、副车架设计乃至四驱系统的布置逻辑，都与奔驰原型车保持高度同源性。这种平台级的共享，让BJ90的行驶稳定性和滤震表现，从根源上就具备了德系豪华车的基因。

• 2️⃣ 动力总成的原装进口属性 在动力层面，北京BJ90搭载的3.0T V6和4.0T V8发动机，均为奔驰原厂供应的M276和M176系列机型，匹配的9AT变速箱也是奔驰9G-TRONIC的同款产品。我曾拆解过BJ90的动力舱，其发动机缸体上的奔驰标识清晰可见，这意味着核心动力部件的制造标准、装配工艺都遵循奔驰体系。从实际驾驶反馈来看，这套动力总成的输出平顺性和换挡逻辑，与同排量的奔驰车型几乎没有差异，只是在动力调校上根据国内油品和路况做了细微优化。

• 3️⃣ 四驱系统的技术传承 北京BJ90的四驱系统完整继承了奔驰4MATIC技术，采用全时四驱布局，中央差速器为多片离合器结构，支持扭矩按需分配。根据经验，这套系统在非铺装路面的通过性和湿滑路面的稳定性表现，与奔驰GLS的四驱版本处于同一水平。值得注意的是，其四驱系统的控制单元软件逻辑，也沿用了奔驰的标定策略，这使得BJ90在越野模式切换时的响应速度和扭矩分配精度，都保持了豪华车的调校水准。

• 4️⃣ 本土化适配与差异化定位 当然，北京BJ90并非简单的“换标车”。在保持核心技术同源的基础上，厂家针对国内用户需求做了不少优化：比如升级了打孔真皮座椅并加入通风/加热功能，车机系统适配了CarPlay/CarLife互联（这是老款奔驰GLS后期才逐步普及的配置），内饰的材质选择也更符合国人对豪华感的偏好。这种“核心技术不变，使用体验本土化”的策略，让BJ90在保留奔驰机械素质的同时，价格却比同配置的奔驰GLS低了一半以上，形成了独特的性价比优势。

总的来说，北京BJ90与奔驰的关系，本质是“核心技术同源+本土化二次开发”的深度合作模式。它既不是简单的代工生产，也不是松散的技术授权，而是从平台到动力的全链条共享。对于预算在50万左右、追求务实豪华体验的用户来说，BJ90确实提供了一个绕开传统豪华品牌溢价的优质选择——毕竟能花不到50万，买到百万级奔驰的核心机械素质，这种机会在市场上并不多见。