
麦弗逊独立悬架调校成熟,高速过弯时支撑力较强,车身侧倾抑制能力优异,以80km/h通过S弯时车尾随动性表现出色,动态平衡稳定。
方向盘指向清晰无虚位,转向力度适中,低速行驶时轻盈灵活,高速状态下沉稳精准,能较好响应驾驶意图,新手也可轻松上手。
✅ 1.5T涡轮增压版本(155马力/260牛·米)动力响应积极,配合五速手动变速箱,换挡行程短且手感清晰,适合运动工况下的动力衔接,高速超车干脆利落。
✅ 日常驾驶时悬挂柔韧舒适,对路面细碎震动过滤到位;激烈驾驶时底盘极限较高,60km/h过直角弯仍可控,但连续制动可能出现热衰减现象。
💡 原厂轮胎抓地力一般,湿滑路面易打滑,建议升级米其林PS4等高性能胎增强弯道贴地性;悬架设定偏硬,过减速带余震明显,追求舒适性可更换避震套件。
💡 后排颠簸感较强为常见反馈,若注重后排乘坐体验,可考虑对底盘进行针对性调校,平衡操控性与舒适性。