
大部分车主反馈的实际续航约为CLTC标称值的70%-80%。城市路况良好时可达8折,但遇到激烈驾驶或高速巡航(超过110km/h)时,可能骤降至6折以下。这是因为高速行驶时风阻增大,电机能耗显著上升,而频繁加减速也会增加电量消耗。
夏季空调适度使用时约8折,频繁跑高速则会降至6折;冬季低温环境下(尤其北方),开启暖风后续航普遍在5-7折,极端低温甚至更低。低温不仅会降低电池活性,暖风系统的耗电量也远高于夏季的空调制冷,双重因素导致冬季续航缩水明显。
实测数据显示:北京初冬约7.5折,上海可达9.4折,成都约8.7折。南方城市因气候温和,续航达成率普遍优于北方。南方全年气温相对稳定,电池性能受温度影响较小,而北方冬季漫长且寒冷,对续航的影响更为突出。
若车型提供WLTP续航数据,其测试条件更严苛(含空调开启、高速场景),参考价值高于CLTC。用车场景估算方面,市区通勤按CLTC的80%-90%预估,长途高速按60%-70%预留,极端天气需额外多留20%电量冗余,避免因续航不足影响行程。