
1️⃣ 1.5T四缸发动机参数亮眼,184马力+250N·m,1500转就能爆发最大扭矩,起步不肉。
2️⃣ 钢链式CVT变速箱耐用性强,模拟7个档位,运动模式下零百加速实测7.5秒,超车有信心。
3️⃣ 油耗表现均衡,WLTC综合5.95L/100km,市区通勤大概7.2L,高速巡航能到5.1L。
根据多年来看,威朗的底盘是同级别里偏运动的:
• 前麦弗逊+后扭力梁瓦特连杆组合,过弯侧倾抑制不错,GS版降低10mm车身更稳。
• 标配马牌MC5轮胎,抓地力强,百公里制动距离37.6米,属于优秀水平。
• 悬挂调校偏硬,路感清晰但过减速带要减速,不然后排会颠。
• 2700mm轴距带来宽敞后排,腿部两拳空间,180cm乘客头部略局促。
• 乐享版起配全速域ACC和车道居中,高速长途省力;无线CarPlay实用。
• 480L后备厢常规够用,放倒后排能扩展到1150L,装大件没问题。
根据经验,推荐选乐享版:
✅ 优惠后8.89万左右,L2辅助、双联屏、自动空调都有,性价比最高。
✅ 预算有限选乐逸版,6万多能落地,满足基础代步;喜欢运动选GS猎风版。
⚠️ 注意:悬挂硬可能影响舒适性,建议到店试驾感受,特别是后排乘坐体验。