
燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱,WLTC综合油耗6.6L/100km,零百加速8.4秒,高速动力储备充足;混动版采用i-MMD双电机系统,市区低速以纯电驱动,WLTC油耗低至4.2L/100km,零百加速7.8秒,低速噪音仅43分贝,静谧性更优。
燃油版标配主动降噪、远程启动,后备厢容积575L,较混动版多出145L;混动版配备全车双层隔音玻璃、HUD抬头显示及Honda SENSING 360增强版主动安全系统,科技配置更丰富,终端优惠力度通常小于燃油版。
按年行驶2万公里计算,燃油版年均油费约1.2万元,混动版约0.7万元,年均可节省5000元;燃油版3年保值率约65%,混动版约60%;混动版电池享8年/16万公里质保,无需过度担忧后期更换成本。
年行驶里程≤1.5万公里、预算15万内或偏好高速驾驶体验,建议选择燃油版,其低温启动稳定性更适合北方用户;年行驶里程≥2万公里、以市区通勤为主或身处限牌城市,混动版的低能耗与绿牌优势更突出,注重静谧性与科技配置者也可优先考虑。
试驾燃油版时,应感受高速工况下的动力输出连续性及NVH表现;试驾混动版时,需留意低速纯电模式的平顺性、动能回收强度是否符合预期,同时体验HUD抬头显示与360全景影像的实用性。