
作为开了十几年车的老司机,我见过不少2015款宝马X1的车主,今天就从实际体验和市场反馈,给大家聊聊这款车到底怎么样 🚗
根据多年经验,2015款X1的操控调校还是很有宝马味儿的。后驱版用2.0T低功率发动机,四驱版则是高功率版本,搭配8AT变速箱,动力响应很直接。山路过弯时车身侧倾小,高速变道也稳当,就是低速方向盘偏沉,新手得适应适应 🛣️
外观上,经典双肾格栅和天使眼大灯辨识度很高,白黑配色最受欢迎。不过内饰就有点老了,机械仪表盘和塑料中控台,高配版才有溪流木纹饰板和真皮座椅。空间方面,轴距2760mm让后排腿部空间挺宽敞,但座椅偏短,长途坐久了可能会累 🧳
核心配置还算实用,标配电子手刹、全景天窗、自适应巡航和碰撞预警,高配还有哈曼卡顿音响和座椅加热。但毕竟是老款,没有自动泊车和触控大屏这些新配置,科技感确实差点意思 📱
车主们普遍觉得动力和操控没话说,2.0T+8AT的组合随叫随到,比同级别奥迪Q3好开。防爆胎安全又省心,后备箱也比奔驰GLB能装。不过缺点也很明显,后排中间隆起太高,坐三个人难受;高速风噪大,保养费用也比日系车贵不少 💸