
这种方法是最传统也最常见的,我见过很多老款大众、丰田车型都用这个逻辑。首先得找到仪表盘附近或者方向盘上的“TRIP”或“RESET”实体按键,通常是一个小按钮,上面会有对应标识。接下来,在车辆通电但不启动发动机的状态下(钥匙拧到ACC档,或者一键启动按一下不踩刹车),长按这个按键3到5秒,你会看到TRIP的数字开始跳动,直到清零。清零后再短按一下按键,仪表盘就会切换回ODO总里程显示,这样就相当于“取消”了TRIP的显示状态。需要注意的是,有些车型的按键位置可能在方向盘左侧控制区,或者仪表盘下方,仔细找一下就能看到。
现在新能源车型和高配燃油车大多用全液晶仪表,操作就更智能化了。以大众ID系列和丰田卡罗拉双擎E+为例,首先进入中控屏的“车辆设置”菜单,在里面找到“显示设置”选项,接着选择“里程显示模式”,把默认显示从“TRIP”改成“ODO”就可以了。还有一些车型,比如部分新势力品牌的车,支持直接在全液晶仪表盘上双指长触TRIP显示区域,大概2秒左右就能完成重置并切换到总里程,操作起来更快捷。不过要注意,不同品牌的中控菜单层级可能不一样,耐心找一下“显示”或“里程”相关的选项就行。
很多合资品牌的中级车,比如别克英朗、日产轩逸,会通过多功能方向盘来控制仪表盘显示。首先按方向盘上的“DISP”键或者菜单键,进入仪表盘的显示设置界面,然后找到“行程信息”选项,选择“重置TRIP”,确认后TRIP数值会清零。之后再返回上一级菜单,找到“默认显示模式”,把它设置为“ODO总里程”,这样下次启动车辆时,仪表盘就会直接显示总里程,不会再出现TRIP了。这种方法的好处是不用低头找实体按键,在驾驶时操作更安全,但要注意操作时最好停车,避免分心影响驾驶安全。