
E300搭载的2.0T高功发动机+48V轻混系统,258马力的输出参数看着不算夸张,但实际开起来完全够用。我见过不少车主反馈,日常通勤超车轻松,高速120km/h再加速也有底气,6.6秒的零百加速成绩虽然比不过纯性能车,但对于一台中大型豪华轿车来说,已经能满足90%以上的场景需求了。48V轻混最大的作用是优化启停平顺性,等红灯时不会有明显的闯动,这点比老款E级进步不少。不过要注意,运动模式下的动力响应还是偏保守,毕竟它的定位是行政级轿车,不是小钢炮。
说实话,奔驰在营造豪华氛围这块确实有一手。12.3英寸仪表+14.4英寸中控屏的组合科技感拉满,搭载的高通骁龙8295芯片让车机流畅度提升明显,语音交互也支持方言识别,实用性很强。后排空间更是它的强项,膝部空间超过30cm,跷二郎腿完全没问题,后备箱540L的容积也能轻松装下婴儿车和行李箱。豪华型以上标配的柏林之声音响,音质在同级别里属于第一梯队,加上64色氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满。不过要提醒大家,有些配置比如数字大灯是需要选装的,买车时得看清楚配置表。
根据多年经验,45万预算内最推荐的是E300 L时尚型,经销商报价大概39.98万起。这款车标配258马力动力、360度全景影像,柏林之声音响虽然是选装,但加钱选装的性价比很高。如果预算再高一点,豪华型会更合适,它多了前排座椅通风和后排电动调节,对于经常坐后排的用户来说体验提升明显。至于尊贵型,AR实景导航和HUD抬头显示这些配置虽然炫酷,但实用性一般,除非你对科技配置有执念,否则不建议选。另外,现在部分车型有8-10万的综合优惠,大家可以多跑几家4S店谈谈价格。
买豪华车的人都很在意保值率,奔驰E级在这方面表现不错,三年残值率大概在65%-70%,比同级别很多车型都要高。后期成本方面,小保养一次大概1500-2000元,大保养根据项目不同大概3000-5000元,这个价格在豪华品牌里属于正常水平。不过要注意,奔驰的零整比比较高,如果发生剐蹭,维修费用可能会让你肉疼,所以建议大家买车时一定要上全险。