
很多车主问我增程式和油电混合到底怎么选,其实核心差异就在动力逻辑上。根据多年经验,选对了能省不少心,选错了可能后悔。
增程式的发动机只负责发电,全程靠电机驱动车轮,就像带了个“充电宝”的纯电车。油电混合则是发动机和电机都能直接驱动车轮,系统会根据路况自动切换模式。
增程式开起来和纯电车几乎一样,安静平顺,没有发动机介入的顿挫感。油电混合在高速巡航时,发动机可能直接驱动车轮,部分车型会有轻微震动,但现在技术优化后已经不明显了。
市区通勤时,两者用电成本差不多,每公里大概一毛钱。但跑长途亏电时,增程式因为多了一次能量转换,油耗通常比油电混合高1-2升。
如果家里能充电,平时主要在市区开,选增程式体验更好。要是经常跑长途,或者充电不方便,油电混合的综合油耗更低,更实用。