
很多车主在车辆行驶到一定里程后,都会面临小保养的问题,但对于具体需要更换哪些部件却并不完全清楚。小保养作为车辆日常维护的基础环节,直接关系到发动机的性能和使用寿命,因此了解其核心更换部件至关重要。
机油被誉为发动机的“血液”,其主要作用是润滑、冷却、清洁和密封发动机内部部件。随着使用时间的增加,机油会逐渐氧化、变稠,并失去原有的润滑性能。因此,更换机油是小保养中最基础也最重要的项目。通常情况下,矿物油建议每5000公里或6个月更换一次,半合成机油可延长至7500公里或9个月,全合成机油则可达到10000公里或12个月,但具体更换周期还需参考车辆用户手册的建议。
与机油同时更换的还有机油滤清器。它的作用是过滤机油中的杂质和金属碎屑,防止这些污染物进入发动机内部造成磨损。如果只更换机油而不更换机滤,旧机滤中的杂质会污染新机油,影响保养效果。
空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘、沙粒等杂质,保证气缸内燃烧的空气清洁。如果空气滤清器过脏,会导致进气阻力增大,发动机动力下降,油耗增加,甚至加速气缸磨损。一般来说,空气滤清器建议每10000-15000公里检查一次,根据使用环境的恶劣程度决定是否更换,通常在进行2-3次小保养后需要更换一次。
空调滤清器虽然不直接影响发动机性能,但对车内人员的健康至关重要。它能过滤掉空气中的花粉、灰尘、尾气污染物等,为车内提供清洁的空气。如果空调滤清器长时间不更换,不仅会导致出风量减小、制冷效果下降,还可能滋生细菌,产生异味。空调滤清器的更换周期一般为10000-20000公里,或每年更换一次,具体视使用频率和环境而定。
除了上述需要更换的部件外,小保养还包括一系列检查项目,如检查冷却液液位、制动液液位、转向助力油液位、轮胎胎压及磨损情况、灯光系统、刹车系统等。这些检查虽然不涉及部件更换,但能及时发现潜在问题,确保车辆处于良好的运行状态。