
奥迪敞篷车全系搭载2.0T高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,这套组合在日常驾驶中表现很稳。我试过前驱版0-100km/h加速7.7秒,四驱版能到7.5秒,超车时深踩油门就能感受到320N·m的扭矩输出,不会有“肉”的感觉。WLTC综合油耗6.7-7.08L/100km,城市通勤用经济模式+自动启停,油耗基本能控制在7L左右,长途跑高速还能更低,对敞篷车来说这个能耗表现算优秀了。
很多人觉得敞篷车刚性差,开起来会晃,但奥迪A5敞篷的车身刚性强化设计确实到位。它用了前后五连杆独立悬挂,标配可变转向比,打方向时虚位很小,指向性精准。我选了四驱版本,湿滑路面上多片离合器的四驱系统会智能分配扭矩,过弯时车身姿态很稳,就算敞篷打开跑到120km/h,也不会有明显的风噪和飘动感。
奥迪敞篷车的基础配置不算“堆料”,但选装很实用。标配定速巡航和倒车影像,日常代步足够;如果经常跑高速,可以加6500元选L2级驾驶辅助,全速自适应巡航和车道保持能减轻长途疲劳。我后来加装了360°全景影像,停车时能看清周围盲区,对敞篷车这种偏运动的车型来说,这些配置能提升不少实用性。
敞篷车的优势就是“场景感”,奥迪A5敞篷在这方面做得很全面。城市通勤用经济模式,换挡平顺,不会有顿挫感;周末跑山道切换运动模式,配合换挡拨片,发动机转速保持在3000转以上,动力响应更快;长途旅行时打开敞篷,吹着风听B&O音响(豪华动感型标配),再加上三区空调和真皮座椅,舒适性完全不输硬顶轿车。