普通轿车载重必看

上周帮朋友搬家，后备箱塞满箱子后排还坐了三个人，结果开起来感觉方向盘都沉了不少。后来查了行驶证才发现，咱们普通轿车的载重真不是想当然的事儿，今天就把我踩过的坑和总结的经验分享给大家。

• 先搞懂两个关键数据：整备质量和最大允许总质量。整备质量是车空着时的重量，最大允许总质量是车+人+货的总重量。用最大允许总质量减去整备质量，就是你这车能载的总重量，这个数值一般在行驶证或B柱铭牌上能找到。

• 别光看总重量，还要注意分布。尽量把重的东西放在后备箱底部，靠近后座的位置，这样能让车身受力更均匀。如果把重物都堆在后备箱尾部，容易导致后轮过载，影响操控。

• 超载的危害比你想的大。我之前有次载了太多东西，明显感觉刹车距离变长了，后来查资料才知道，超载20%刹车距离可能增加10%-20%。长期超载还会让悬挂变形，轮胎磨损加快，甚至影响发动机寿命。

• 五座车别全坐大胖子还塞满货。虽然理论上能载几百公斤，但如果五个成年人都是体重超过180斤的，再加上几十斤的行李，很容易就超载了。这种情况最好分两趟或者换个大点的车。

• 新能源轿车载重得更谨慎。因为电池本身就很重，所以新能源轿车的载重能力一般比同级别燃油车要低一点，大概低5%-10%。如果是电动轿车，载重要尽量控制在推荐范围内，不然会影响续航和电池寿命。

• 定期检查轮胎和悬挂。如果经常需要载重物，建议每隔一段时间就去维修店检查一下轮胎的磨损情况和胎压，看看悬挂有没有变形。发现问题及时处理，别等出了事故才后悔。

总之，普通轿车载重不是小事，关系到你的行车安全。平时多留意行驶证上的参数，合理安排载重，别为了图方便就超载。希望我的这些经验能帮到大家，祝大家都能安全出行！