纽北最快圈速TOP10整理

想知道纽北最快圈速TOP10都有谁？作为常年泡在赛道圈的老炮，我见过不少车主拿着圈速表研究性能车，今天就结合2025年最新数据，给大家整理几个细分领域的标杆选手，都是实打实的纽北“常客”。

燃油组冠军：保时捷911 GT2 RS

根据多年经验，燃油车能在纽北跑进6分50秒内的量产车屈指可数，保时捷911 GT2 RS以6分47秒03稳坐燃油组头把交椅。它搭载3.8T水平对置六缸发动机，700马力的输出配合米其林Cup2轮胎，操控精准度没话说。不过提醒一句，原厂赛道胎雨天抓地力一般，日常通勤建议换成四季胎，安全第一。

美系肌肉车之光：福特Mustang GTD

美式大排量的魅力在纽北也能发光，福特Mustang GTD跑出6分52秒072的成绩，5.5L V8机械增压发动机能爆发出800+马力，全碳纤维车身还减轻了重量。但开这款车得注意，赛道级悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时一定要减速，不然容易磕到底盘，这是我见过很多车主都踩过的坑。

纯电组破局者：仰望U9 Xtreme

电动车能跑进7分钟？仰望U9 Xtreme做到了，6分59秒157的成绩让它成为首款突破7分钟的量产纯电车型。四电机3000+马力的动力储备，搭配云辇-X智能底盘，赛道表现相当炸裂。不过根据经验，赛道模式下耗电特别快，跑赛道前一定要把电充满，避免中途掉电影响体验。

四门电动标杆：小米SU7 Ultra

要是你想要兼顾日常和赛道的四门电动车，小米SU7 Ultra值得一看，赛道套件版跑出7分04秒957的圈速。双电机1000+马力的输出，加上自适应悬架和快充技术，日常使用也很方便。但要注意，它的极速需要选装赛道套件才能解锁，选车时别忘了这点。

最后给大家提个醒，纽北圈速虽然能反映车辆性能，但选车时还要结合自身需求。燃油车可以考虑保时捷911 GT2 RS的极致操控，或者福特Mustang GTD的美系情怀；电动车首选仰望U9 Xtreme的技术突破，或者小米SU7 Ultra的日常兼容性。另外，极端性能车要注意日常适配，比如换胎、调节悬挂；纯电车型要提前规划充电方案，这些都是多年来看车主们容易忽略的点。