
换上20寸轮毂后,搭配275/55 R20规格的高性能轮胎(比如倍耐力蝎子胎或米其林PS EV),最直观的变化是操控更稳。根据改装案例反馈,80km/h过弯时侧倾会减少15%左右,湿地抓地力也有明显提升,高速巡航的质感更扎实。同时,大尺寸轮毂搭配多辐式设计,能强化豹5的硬派气质,深色车身配古铜色轮毂的组合,回头率直接拉满~
不是所有场景都适合改20寸轮毂哦~如果你的用车场景以城市代步为主(铺装路面占比90%以上),偶尔去轻露营走砂石路或草地,那改20寸完全没问题。但要注意,重度岩石攀爬、北方冬季未换雪地胎时,大轮毂的通过性和防滑性会打折扣,无人区穿越更是不建议,容易蹭伤轮毂或影响脱困。南方车主可以四季用,北方用户则要预留雪地胎的额外预算~
改轮毂的成本主要在轮胎上,国产朝阳1号约1000元/条,进口高性能胎1800元/条起步,四个轮子换下来得小几千。另外,改完必须做两件事:校准速度表(避免误差超过±3km/h)、加装挡泥板防止泥水溅到车身。建议大家保留原厂18寸轮毂,年检或越野时换回去更方便~