
很多车主开车时只知道ABS灯亮了要修,却连传感器在哪都摸不着头脑,根据多年经验,ABS传感器的位置其实很有规律,今天就给大家详细拆解一下,看完你也能轻松找到它!
家用车最常见的布局是每个车轮各装一个,位置通常在轮毂轴承外侧或刹车盘内圈附近,前轮的传感器还会靠近转向节,我见过很多车主自己换刹车片时都能看到它;
传感器一般是黑色或灰色的小部件,带着一根细细的线束,顺着刹车盘往内侧找,很容易就能定位到,这是行业内的普遍布局,几乎所有家用车都遵循这个规律。
部分自动挡车型会把传感器集成在ABS系统内部,但这种情况比较少见,更多还是独立安装在车轮附近;
货车等商用车的传感器位置会更灵活,可能安装在制动卡钳或差速器周边,主要是因为商用车的制动系统结构和家用车不同,需要根据实际情况调整。
✅ 最直接的方法是举升车辆,从轮胎内侧观察,传感器的外观很有辨识度,带着线束的小部件就是它;
✅ 如果举升车辆不方便,也可以尝试从车轮缝隙往里看,但需要注意安全,避免被转动的车轮伤到;
✅ 部分车型可能需要拆卸轮胎或底盘护板才能看到,但这种情况不多,通常举升后就能直观观察到。
💡 平时可以多留意传感器的线束是否有破损或松动,这是导致ABS故障的常见原因;
💡 如果发现传感器表面有大量灰尘或油污,建议及时清理,避免影响信号传输;
💡 若ABS灯亮起,优先检查传感器位置是否有异常,再考虑其他故障原因,根据经验,传感器问题占ABS故障的60%以上。