超车时关空调的原因科普 🚗

超车时关空调的原因科普 🚗

在驾驶过程中，超车操作需要车辆在短时间内输出更强的动力以完成超越动作，而空调系统的运行会对车辆动力产生一定影响，了解其中原因有助于车主更合理地操作车辆。

• 动力损耗机制

燃油车开启空调时，空调压缩机由发动机通过皮带驱动，平均消耗4-6kW的功率，这一数值通常相当于小排量发动机（如1.5L自然吸气发动机）动力输出的20%左右，在急加速超车时，动力损失可能达到30%-40%，导致车辆加速能力下降；新能源车的空调压缩机虽由电力驱动，但开启时会消耗动力电池的电能，减少可用于驱动电机的电量，同样会对动力输出造成影响。

✅ 车型差异影响

小排量燃油车（≤1.5L）由于本身动力储备有限，空调运行对动力的影响较为明显，建议在超车时主动关闭空调；涡轮增压车型（2.0T及以上）因动力冗余较大，空调运行对动力的影响相对较小，可不关闭空调；2025年部分新款车型（如某德系B级车）已配备「运动超车模式」，当车辆进入该模式进行超车时，系统能自动关闭空调压缩机，以优先保证动力输出。

💡 场景选择建议

在时速＞100km/h时超车，车辆行驶的风阻成为能耗的主导因素，此时关闭空调对提升动力的效果有限，可根据实际情况选择是否关闭；当车内温度处于极端气候条件（＞35℃或＜5℃）时，应优先保障驾乘人员的舒适性，不建议为超车而关闭空调；新能源车用户可在出发前利用充电桩对车厢进行预冷或预热，在需要超车时短暂关闭空调，既能满足动力需求，又能减少对舒适性的影响。

需要注意的是，当前主流车型普遍配备智能动力分配系统，在日常驾驶中，车主无需刻意纠结超车时是否关闭空调，系统会根据车辆状态自动调整动力分配，但了解相关原理有助于在特殊情况下做出更合理的操作。