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大连展厅里的深蓝G318塔公绿实车,漆面在阳光下泛着细腻的金属珠光,像把川西草原的晨雾搬进了城市。2025mm的宽体车身搭配210mm离地间隙,硬朗腰线从翼子板延伸到尾灯,蹲下来看255/65 R18的AT胎纹,越野基因直接撞进眼里——这种视觉冲击力,只有站在车旁才能懂。
拉开车门,密林黑/圣湖绿内饰的缝线针脚细密得像奢侈品包,皮质方向盘握感温润不打滑。前排座椅通风+加热双开时,仿皮面料的透气感刚好裹住腰背,副驾腿托调至最长,连180cm的人都能半躺。全车多层隔音玻璃一关,展厅的喧闹瞬间消失,伸手摸14.6英寸中控屏的磨砂边框,细腻质感完全不是图片能传递的。
试驾车启动时几乎无声,标准模式下踩下电门,310N·m/572N·m的扭矩推着车身平稳窜出,8.6s/5.9s破百的加速感线性得像丝绸。过减速带时,双叉臂+五连杆悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,方向盘随速加重的手感精准得像在玩赛车游戏。切换到越野模式(四驱版),蠕行系统启动后,即使模拟陡坡也稳得让人安心——这种“可控的野性”,必须亲自试驾才过瘾。
想亲眼摸塔公绿的珠光漆面、体验座椅按摩的酥麻感、感受电门踩到底的推背?大连的深蓝展厅里,实车就停在那,专业顾问会蹲下来给你指AT胎的花纹,坐进驾驶位教你调座椅记忆。导航搜“深蓝汽车大连4s店”,去现场把所有感官都打开,才不算辜负这台为穿越而生的车。