
极氪007的入门版本,也就是20.99万的后驱智驾版,用的是衢州极电生产的75kWh磷酸铁锂电池🔋 这款电池的技术亮点不少,比如支持15分钟快充补能500km,日常通勤的话,基本一周充一次电就够了。而且它还通过了IP68防水和1000℃火烧安全认证,安全性这块不用太担心。我身边有个住在广州的朋友就买了这个版本,他说夏天开空调跑市区,续航达成率大概在85%左右,完全能满足每天上下班和周末短途出游的需求。不过要注意的是,磷酸铁锂电池在低温环境下续航衰减会比三元锂明显一点,所以如果是北方的朋友,或者经常跑长途,可能得考虑更高容量的版本。
如果你选的是长续航版或者性能版,那电池就换成了时代吉利生产的100kWh三元锂电池⚡ 这款电池的优势很突出,同样是15分钟快充,能补能610km,而且低温续航衰减率比普通三元锂降低了15%,冬天在东北开也不用太焦虑续航。我有个经常跑高速的同事,买的是22.99万的长续航后驱版,他说上次从北京开到上海,全程大概1200公里,中间只充了一次电,续航达成率超过了90%,比他之前的油车还省心。另外,这个版本的电池还支持更高的放电功率,配合双电机的四驱系统,能实现2.84秒破百的加速成绩,喜欢推背感的性能控可以考虑性能版。
其实选电池版本的核心,就是看你的用车场景和需求。如果平时主要在城市里开,每天通勤距离不超过50公里,那75kWh的磷酸铁锂电池版本就够了,20.99万的价格还标配激光雷达和L2辅助驾驶,性价比很高😎 要是你住在北方,冬天经常遇到零下10℃以下的低温,或者每个月都要跑几次长途,那100kWh的三元锂电池版本会更合适,虽然贵了2万,但续航和低温性能的提升很明显。另外,如果你是个性能发烧友,追求极致的加速体验,那29.99万的性能版肯定是你的菜,它不仅有更强的动力,还有专属的外观套件和赛道模式,开出去回头率十足。