id3真实续航攻略 ✨

开了三年ID.3，见过不少车主纠结续航虚不虚的问题，今天就把我摸透的真实续航攻略分享给大家！从日常通勤到长途高速，从夏天开空调到冬天吹暖风，每个场景的续航表现和省电技巧都给你们理清楚～

不同场景真实续航参考

• 城市通勤（25℃常温+空调24℃）：CLTC标称451km，实测能跑到380-410km，达成率超85%！我每天上下班来回50km，一周充一次电完全够，电量显示比油车油表还准～

• 高速巡航（120km/h定速）：别信网上说的“高速打五折”，实测续航约360km，达成率80%左右。上次周末跑280km长途，到终点还剩20%电，完全不用慌～

• 冬季极端场景（-5℃+暖风22℃）：磷酸铁锂电池冬天确实会缩，但开电池预加热的话，续航能维持在300km左右，比同级别很多电车稳～

省电技巧（亲测有效）

• 用B挡能量回收：松油门就能减速，市区跟车基本不用踩刹车，单程能多跑10-15km！

• 空调别开太低：夏天空调24℃比20℃省15%电，远程启动提前降温更省电～

• 避免长时间怠速：等人时用“舒适进入”模式，别一直开着空调怠速，半小时能掉5%电～

充电注意事项

• 家充优先：谷电（0-8点）每度电才0.3元，充一次满电不到15块，每公里成本5分钱，比喝奶茶还便宜～

• 快充别充太满：快充从30%到80%只要30分钟，补能200km足够应急，充满反而伤电池，商场逛个饭的功夫就能搞定～

• 冬天提前预热：用APP远程开启电池预加热，等上车时电池已经“暖好身”，续航能多10%～

车主真心话

根据经验，ID.3的续航在15万级纯电车里算第一梯队的！家充方便的话，完全不用焦虑续航；长途提前规划好快充站，也能轻松跑周边城市～北方车主冬天记得开预加热，南方车主基本全年都能稳在350km以上～

最后提醒：别纠结“虚标”，电车续航本来就受温度、速度影响，掌握这些技巧，ID.3的真实续航绝对能满足90%的日常需求，作为通勤小钢炮真的香！