
很多性能车爱好者在选购奔驰AMG GT时,常因车型版本多、配置差异大而难以决策。本文将结合车型定位、驱动形式、核心配置差异及选购建议,为用户提供专业参考。
梅赛德斯-AMG作为奔驰旗下高性能子品牌,其AMG GT系列定位为高性能跑车,兼顾日常驾驶与赛道性能。该系列车型指导价区间为99.8-192.48万元,经销商报价普遍低于指导价。
AMG GT系列驱动形式因版本而异。GT 50全系采用前置后驱布局,标配后轮转向系统,前后配重比为47:53,适合追求纯粹驾驶乐趣的用户。GT 63 4MATIC+则配备全时四驱系统,支持0-100%扭矩分配,赛道模式下可切换为纯后驱,能适应复杂路况与高性能需求。
目前市场上部分版本存在较大优惠。以重庆市场为例,AMG GT 50四门跑车中国特别版(后驱)指导价105.50万元,优惠后为80.5万元,降幅达25万元;AMG GT 63 4MATIC+(四驱)指导价192.48万元,优惠后为167.48万元,降幅同样为25万元。
以销量较高的GT 50后驱版与GT 63四驱版为例,两者核心配置差异显著。动力总成方面,GT 50搭载3.0T L6发动机,最大功率367马力;GT 63则配备4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力。零百加速时间分别为5秒和3.2秒。操控配置上,GT 50标配后轮转向与电子限滑差速器,GT 63则拥有主动式电子差速锁与扭矩矢量分配功能。油耗表现方面,GT 50的WLTC综合油耗为9.03L/100km,GT 63为12.91L/100km。
追求驾驶乐趣的用户,建议优先考虑GT 50后驱版,其黄金配重比与后轮转向系统能提供更灵活的操控体验,优惠后价格性价比突出。性能至上的用户,GT 63四驱版搭载的V8引擎与智能四驱系统,3.2秒破百的加速性能适合赛道竞技。能耗敏感用户则可选择油耗更低的后驱版,日常使用成本更经济。