
纯电车更换电池费用是很多车主关心的问题,不同车型、不同电池类型以及不同的服务方案,都会让更换费用产生较大差异。下面就通过几个热门车型,带大家了解一下纯电车更换电池的大致费用情况吧。
五菱宏光MINIEV作为热门的微型纯电车,更换电池的费用相对较低。120km续航版更换电池费用约0.5 - 1.2万元,300km续航版约1.8 - 2.5万元。全系提供8年/12万公里三电质保,部分经销商支持旧电池抵扣最高2000元,对于短途代步的车主来说,是比较经济的选择。
比亚迪海豚是家用纯电车中的热门车型,2026款磷酸铁锂电池整包更换约4.6 - 5万元。首任车主享有电芯终身质保(非人为损坏可免费更换),部分门店还会赠送电池健康检测服务,这一政策让家庭用户在电池方面更省心,也提升了车辆的性价比。
特斯拉Model 3的更换电池费用相对较高,后驱版更换费用约12.69万元,全驱版约14.67 - 17.2万元。不过它支持单模组更换,费用2000元起,标配8年/16万公里质保,年均里程高的用户建议购买延保服务,以降低后期的使用风险。
蔚来ES6作为高端纯电车,更换电池费用约35.18 - 39.06万元。但它有车电分离方案,可立减12.8万购车价,月租1128元享无限次换电,年均节省超8000元,对于预算充足且喜欢科技感的用户来说,这种灵活的换电方案很有吸引力。
想要在纯电车更换电池时省钱,有几个技巧可以参考。首先是质保优先,首任车主选比亚迪可享终身质保,特斯拉、蔚来可选延保降低风险;其次是灵活方案,年均里程低选五菱宏光MINIEV,里程高建议Model 3模块化维修;最后是日常养护,保持电量20%以上,定期慢充延长电池寿命。