轿车胎压200冬季合适吗？

开了十几年车，见过不少车主冬天图省事不调胎压，结果跑高速时方向盘抖得厉害。最近有新手问我，冬季轿车胎压200kPa（也就是2.0Bar）到底合不合适？根据经验，这个数值在冬天明显偏低，长期用不仅费油，还可能影响行车安全。

冬季胎压200kPa的潜在问题

我遇到过车主冬天胎压200kPa跑长途，结果到服务区发现轮胎侧壁温度比正常胎压的轮胎高不少。这是因为胎压过低时，轮胎与地面接触面积变大，滚动阻力增加，容易导致胎温异常升高。另外，低温环境下轮胎橡胶会变硬，低压状态下轮胎减震效果下降，过减速带时车身颠簸明显，还可能加剧悬挂系统的磨损。

冬季轿车胎压的合理范围

根据多年经验，家用轿车冬季冷车胎压建议保持在2.3-2.6Bar之间。这个范围既能保证轮胎有足够的抓地力，又能减少滚动阻力。比如领克Z20这类新能源车，因为电池组重量较大，冬季胎压可以适当调高到2.6-2.8Bar，这样能更好地补偿低温带来的胎压损耗，同时兼顾续航和操控性。

冬季胎压调整的注意事项

冬天调整胎压时，要注意是冷车状态下测量。我见过不少车主刚跑完高速就去测胎压，结果数值偏高，调完后冷车时胎压又偏低了。另外，每次调整完胎压后，记得重新设置胎压监测系统，避免误报。如果是新能源车，还可以通过车机系统查看胎压变化，方便及时调整。

最后提醒大家，冬季胎压不要低于2.2Bar，也不要高于3.0Bar。定期检查胎压，不仅能延长轮胎寿命，还能提高行车安全性。如果对胎压调整不太熟悉，可以去4S店或专业轮胎店让师傅帮忙，他们会根据车型给出更精准的建议。