
后驱车发动机多前置,前后轮承重比约55:45,后轮负重不足导致抓地力天然较弱。雪地路面摩擦系数仅为干燥路面的1/4,后轮需同时承担驱动和转向任务,动力输出易突破抓地力极限,出现打滑或甩尾现象。
建议更换带有三峰雪花认证的雪地胎,其胎纹深度≥4mm,采用特殊橡胶配方,低温下仍保持柔软,抓地力较四季胎提升40%以上。需注意定期检查胎压,雪地行驶时胎压应比标准值低0.2-0.3bar,增加轮胎接地面积。
可在后备箱放置100kg沙袋(需符合车辆载重限制),使前后轮承重比接近50:50,提升后轮附着力。但需注意避免超载,以免影响制动距离和操控稳定性,通常建议不超过车辆额定载重的10%。
起步时油门开度应<30%,自动挡启用雪地模式,手动挡用2挡起步,避免扭矩瞬间过大。过弯时速≤20km/h,预留3倍常规转向余量,禁止猛打方向。刹车需提前200米点刹,保持100米以上安全车距,避免急刹导致抱死。
应全程开启ESP系统,其可通过制动干预防止车轮打滑,雪地模式通常限制60%扭矩输出。部分车型配备的TCS牵引力控制系统,能进一步抑制驱动轮空转,建议保持常开状态,不建议手动关闭。
出发前需清理车身积雪,尤其是前后挡风玻璃和后视镜,确保视野清晰。若遇车辆打滑,应立即松开油门,轻踩刹车,避免猛打方向。北方多雪地区用户,建议雪季前完成雪地胎更换,或考虑使用防滑链增强抓地力。
近期部分经销商针对冬季胎有优惠活动,具体可咨询当地门店。掌握正确的驾驶技巧和车辆准备,后驱车在雪地中也能安全行驶。