
首次更换建议在3年或3万公里时进行(以先到者为准),后续每2年或4万公里更换一次。若仪表盘出现“🔧”警示或My BMW APP推送提醒,需在48小时内进行检测。
纯电车型建议保持每3年或3万公里的固定更换周期,单次更换费用通常在600-603元(含工时)。
南方潮湿或沿海地区:燃油车更换周期可缩短至1.5年或3万公里,纯电车缩短20%-30%。
北方干燥地区:燃油车可延长至5年或10万公里,但需每季度检测制动液含水量。
含水量≥3%时需重点关注,≥5%必须立即更换。
若出现刹车踏板变软、制动距离延长等情况,应优先检查制动液。
频繁跑山、赛道驾驶或重载行驶时,燃油车建议提前至每2年或4万公里更换,并选用DOT4或原厂认证的制动液。
建议到宝马授权4S店进行更换,以确保操作规范并保留保修权益。定期检测制动液状态比机械遵循周期更重要,建议每季度检查液位及含水率。