
根据经验,配置是多数人最关心的点,这里直接上干货。国产Model 3用的是磷酸铁锂电池,容量52kWh,CLTC续航能到606km;进口版本早年用三元锂电池,容量60kWh,但NEDC续航只有480km。质保方面,国产电池保8年16万公里,进口的是8年19.2万公里,差别不算大。车机上国产有爱奇艺、腾讯视频这些本地化应用,进口的只有基础娱乐功能,日常用起来国产更顺手。
开了这么多特斯拉,性能差异一上手就能感觉出来。国产Model 3是单电机后驱,功率202kW,零百加速6.1秒,适合城市通勤;进口高性能版是双电机四驱,零百3.4秒,加速特别狂暴,悬架调校也更运动,追求驾驶乐趣的车主会很喜欢。不过要注意,进口的性能版现在国内已经停售了,想买只能看二手车。
从多年的车主反馈来看,国产的用车成本确实低不少。电费方面,国产约0.1元/公里,进口的因为电池类型不同,大概0.12元/公里。保养年均国产800元左右,进口要1200元。维修更明显,国产配件成本比进口低40%,而且不用等海运,维修周期短很多。
国产Model 3的优点是价格亲民,25万出头就能拿下,车机好用,维修方便;缺点是内饰只有黑色,质感普通,隔音中等。进口版本的优点是装配工艺更细腻,加速快,续航扎实;但价格高,等配件时间长。现在国产车型已经覆盖了主流需求,经销商还有小幅优惠,注重性价比和日常通勤的话,优先选国产准没错。