
很多车主刚提车就问我:“Q5L到底是前驱还是后驱?”🤔其实答案没那么简单——根据多年经验,它全系标配quattro ultra智能适时四驱系统,平时像前驱一样省油,需要时又能秒变四驱!
奥迪Q5L的quattro ultra不是传统全时四驱,而是通过多片离合器中央差速器实现两驱/四驱智能切换。日常匀速行驶时,系统会断开后轮连接,变成前驱模式(这就是大家觉得它像前驱的原因);遇到湿滑路面、急加速或过弯时,0.2秒就能切换到四驱,响应速度比人眨眼还快!👀
1️⃣ 自动模式(默认)
这是最常用的模式,系统会监测方向盘转角、油门深度等12项参数自动调整。我见过很多车主一直用自动模式,市区通勤油耗能控制在7.77L左右,高速过弯时四驱介入也很及时,安全性拉满!
2️⃣ 手动模式
- 越野模式:换挡杆旁旋钮切换,强制保持四驱,适合泥泞/冰雪路;
- 动态模式:后轮动力最多分到45%,操控感更运动;
- 4WD按键:要先关ESP才能用,车速超40km/h会自动解除锁定。
根据经验,遇到极端路况时,手动切越野模式+关闭ESP效果最好,配合21°接近角和23°离去角,轻度越野完全没问题!但平时不建议一直开四驱,会增加油耗哦~
quattro ultra的多片离合器需要定期检查,建议每4万公里去4S店做一次工况检测,避免出现打滑问题。另外,它比传统全时四驱省油0.3L/100km,长期开能省不少油钱呢!💰