
市区通勤(均速40km/h):后轮驱动版实际续航450-480km,达成率约85%;长续航后驱版520-580km,达成率约80%,低速工况下电机效率较高,续航表现接近官方值。
高速行驶(120km/h):后轮驱动版380-430km,达成率约65%;长续航后驱版540-610km,达成率约74%,高速风阻增加导致电耗上升,长续航版因电池容量优势表现更优。
冬季低温(-5℃):后轮驱动版340-400km,续航衰减约30%;长续航后驱版510-580km,衰减约15%,热泵空调系统有效降低了制热能耗,长续航版电池管理系统更稳定。
1️⃣ 温度环境:0℃以下电池活性下降,电耗增加20%-30%,冬季使用座椅加热替代空调制热可减少续航损失。
2️⃣ 驾驶习惯:急加速、急刹车会使电耗上升15%左右,保持平稳驾驶可提升续航达成率。
3️⃣ 车辆负载:满载状态下电耗增加5%-10%,长途出行建议合理控制行李重量。
4️⃣ 空调使用:夏季制冷能耗约占总电耗的10%,设置24℃自动模式可平衡舒适与续航。
✅ 冬季用车:提前通过APP远程预热车辆,利用电网电力加热电池,避免行驶中消耗电量;切换至“保持模式”,减少动能回收系统的能量损耗。
✅ 高速行驶:将车速控制在100-110km/h,风阻系数降低可使续航提升10%-15%;开启“智能巡航控制”,保持匀速行驶减少电耗波动。
✅ 日常通勤:使用“能量回收制动”高模式,最大化回收减速时的能量;定期检查轮胎气压,保持标准胎压(2.9bar)可降低滚动阻力。