
2025款及之后的主流车型,差速锁开关通常位于仪表板中部的功能控制区,靠近无钥匙启动按钮或四驱模式旋钮。按键多为实体圆形或方形设计,表面带有明显标识,便于驾驶员在越野时进行盲操作。这种设计兼顾了操作便捷性与越野场景的实用性。
2017款环塔冠军版的差速锁开关位于换挡杆左侧的独立面板上,并且配有红色保护盖。这种设计的目的是为了避免在越野过程中因误触导致差速锁意外开启或关闭,从而影响车辆的行驶稳定性。操作时需要先掀开保护盖,再进行按键操作。
2025年后部分新款车型采用了集成化设计,将差速锁开关集成到中央触控屏的越野模式菜单中。驾驶员需要通过触控屏幕进入相应菜单,找到差速锁控制选项进行操作。操作过程中需留意仪表盘提示,以确认差速锁是否成功锁止。
差速锁开关位置的差异主要源于汽车设计理念的变化。早期车型更注重机械操作的可靠性,因此采用独立面板加保护盖的设计;而新款车型则倾向于智能化与集成化,将功能整合到触控屏幕中,以提升内饰的科技感与空间利用率。
操作差速锁时,首先应确保车辆处于停止或低速行驶状态,避免在高速行驶时操作导致车辆失控。其次,需根据路况合理选择差速锁的开启时机,并非所有越野场景都需要开启差速锁。最后,建议优先查阅随车说明书,以了解具体车型的差速锁操作方法与注意事项。