一汽大众id3续航推荐

开了五年新能源车，见过不少车主纠结续航虚标问题。最近问一汽大众ID.3真实续航的朋友特别多，今天结合实际案例和实测数据，给大家聊聊这款车的续航表现和选购建议。

一、不同版本续航实测参考

根据我接触过的二十多位ID.3车主反馈，结合不同配置的电池表现，整理了几个关键版本的真实续航：

• 1️⃣ 纯净智享版：CLTC标称451km，夏季开空调跑城市道路，平均能到380km左右，早晚高峰堵车时能耗稍高，但每周充一次电完全够用。

• 2️⃣ 出众版：和纯净智享版电池容量一样，不过因为多了360°全景影像等配置，能耗略高一点，实际续航大概少10-20km，但影响不大。

• 3️⃣ GTX套件款：虽然外观更运动，但电池没变化，高速保持100km/h以内的话，续航能到350km，30分钟快充能从30%充到80%，应急补能很方便。

二、续航优化实用技巧

根据经验，很多车主续航缩水是因为没掌握正确用法。给大家几个小建议：

• 冬季提前用APP远程开启电池预热，再配合座椅加热，比开空调省不少电，续航能提升10%左右。

• 高速尽量保持匀速，120km/h以上风阻会让续航掉得特别快，100km/h是比较均衡的速度。

• 平时用车别等电量低于20%再充，浅充浅放对电池寿命和续航表现都更好。

三、选购建议

如果是日常通勤用，纯净智享版性价比最高，L2级辅助驾驶还能缓解高峰压力；有孩子的家庭选出众版，360影像停车方便，皮质座椅也耐脏；年轻朋友喜欢个性的，直接上GTX套件款，运动外观开出去回头率高。

ID.3全系用的都是宁德时代电池，加上后五连杆悬挂，续航和操控都挺均衡。大家根据自己的需求选就行，年底优惠力度不错，建议去店里试驾感受下。