
1.2T发动机通过涡轮增压器压缩进气量,在1500-4000转的转速区间可输出最大扭矩,低速起步及中速超车时动力响应更迅速;1.5L发动机则依赖气缸自然吸气,动力输出随转速线性提升,高转速区间(4000转以上)的动力储备更充足。日常驾驶中,1.2T在城市拥堵路段的动力表现更灵活,而1.5L在高速巡航时的动力输出更平顺。
在综合路况下,1.2T发动机的WLTC综合油耗通常比1.5L低0.5-1L/100km。以年均行驶2万公里计算,1.2T车型每年可节省燃油100-200升,对应油费约800-1600元(按92号汽油8元/升计算)。但需注意,若长期在低速拥堵路况行驶,1.2T的油耗优势会更明显;若以高速巡航为主,两者油耗差距会缩小。
1.2T发动机因增加了涡轮增压器、中冷器等部件,保养周期内的费用通常比1.5L高10%-20%。例如,更换机油时需使用更高规格的全合成机油,单次保养费用可能相差200-300元。此外,涡轮增压器的使用寿命受驾驶习惯影响较大,若长期暴力驾驶,可能增加后期维修成本。
若主要用于城市通勤,且年均行驶里程超过1.5万公里,建议选择1.2T车型,其动力响应和燃油经济性更具优势;若预算有限,或主要用于高速巡航、偶尔载物,1.5L车型的可靠性和维护成本更适合。此外,若所在地区拥堵路况较多,1.2T的低速动力表现会更符合日常需求;若经常行驶在山路或需要频繁超车,1.5L的高转速动力输出更稳定。