
根据经验,选车先看场景比纠结配置更实用。如果每天跑市区通勤,轿车的优势很明显,百公里油耗通常比同级别SUV低1-3L,按年均跑1.5万公里算,一年能省1500元左右油费,而且紧凑车身在老小区停车也更灵活。要是家里有娃或常带老人出行,SUV的大空间就很刚需了,头部空间普遍多10-15cm,后备箱装婴儿车、折叠轮椅都不用费劲调整,我身边不少三孩家庭换车时都优先选SUV。
很多人觉得SUV空间一定更大,其实得分情况看。SUV的垂直空间确实有优势,180cm的乘客坐后排也不会顶头,后备箱开口高且宽,搬大尺寸行李箱或露营装备时更方便;但轿车的纵向空间更舒展,比如凯美瑞的后排膝部空间能到940mm,长途乘坐时腿部能自然伸展,不会有憋屈感,而且后备箱纵深规整,放几个登机箱能码得很整齐,这是SUV比不了的。
开惯轿车的人第一次开SUV,多半会觉得“晃”。轿车重心低,麋鹿测试成绩通常比SUV高5-10km/h,高速变道时车身姿态更稳,我之前开轿车跑山,过弯时信心就比SUV足;但SUV的高坐姿也有好处,前方路况能提前2-3秒预判,遇到路口加塞或突发情况时反应时间更充裕,而且离地间隙普遍在160-220mm,走烂路或积雪路段时,不用担心刮到底盘。
从长期持有成本看,轿车确实更省钱。除了油耗更低,轿车的轮胎、保险等费用也更实惠,比如同价位车型,轿车的保险每年可能比SUV少300-500元,轮胎更换成本也低15%-30%。不过新能源车型的差距在缩小,SUV电耗通常只比轿车高1-2分钱每公里,要是选新能源车,这点差异基本可以忽略。