
3.0T V6混动版搭载381马力发动机+218马力电机,系统综合输出可实现4.8秒零百加速,WLTC综合油耗低至8.2L/100km,兼顾性能与经济性
4.0T V8双涡轮混动版最大功率达476马力,配合电机加持,4.3秒即可完成破百,运动模式下可输出浑厚排气声浪,满足驾驶激情需求
混动架构支持低速纯电静谧行驶与高速油电协同输出,切换过程平顺无顿挫,适配商务接待与个人驾驶场景
全系标配双腔空气悬挂,可自动调节悬挂软硬与高低,过弯时侧向支撑性媲美同级别豪华车型,滤震表现符合行政级定位
V8版专属±9°后轮主动转向系统,使5.3米长车身的转弯半径缩小至5.6米,灵活性接近中型车,解决长轴距车型掉头、泊车不便的痛点
搭载L2+级智能驾驶辅助,包含全速域自适应巡航、自动泊车入位等功能,可降低长途驾驶疲劳
540°透明底盘功能消除底盘视觉盲区,提升复杂路况通过性;生物监测系统实时监测驾驶者状态,保障行车安全
NVH工程优化显著,80km/h巡航时车内噪音仅35分贝,达到图书馆级静音标准
座椅配置丰富,前排支持18向电动调节+3档按摩,后排配备腿托、通风、加热功能,3260mm轴距提供超2拳的后排腿部空间,提升乘坐舒适度
建议潜在用户优先体验混动模式下的平顺性、空气悬挂的滤震效果,以及V8版后轮转向系统对操控的提升。国雅红旗通过技术整合,打破了传统豪华轿车“舒适与性能不可兼得”的固有认知,为用户提供多场景适配的旗舰级体验。