
为什么越野玩家更关注柴油版的动力表现?
柴油发动机的核心优势在于低扭输出,BJ40柴油版搭载的2.0T发动机可输出400N·m峰值扭矩,1500转即可爆发最大扭矩。这种特性让车辆在低速攀爬、脱困时无需频繁换挡,动力响应更直接,适合越野场景的持续动力需求。
柴油版的续航能力能支撑长途穿越吗?
BJ40柴油版油箱容积为85L,结合柴油发动机的燃油经济性,2026款车型续航里程可达1000+km,2024款穿越者也能实现900+km。长续航减少了偏远地区加油的频率,降低了长途穿越的补给压力,提升了行程的连贯性。
柴油版的越野通过性有哪些硬指标?
BJ40柴油版的通过性参数保持硬派SUV的优势,接近角38°、离去角36°、离地间隙230mm,可轻松通过陡坡、坑洼路段。原厂800mm涉水深度配合涉水感应系统,能应对常见的涉水路况,减少越野途中的路况限制。
不同版本的脱困配置有什么差异?
2024款穿越者标配蠕行模式,可实现3km/h自动脱困,顶配版可选装三把差速锁;2026款柴油版配备双差速锁,进一步提升复杂地形的脱困能力;荣耀版预留16处改装接口,方便用户后期加装越野配置,满足个性化需求。
日常使用中柴油版有哪些需要注意的点?
柴油版怠速时噪音略高于汽油版,属于正常的发动机工作特性。北方用户冬季需使用-10号柴油,避免低温环境下燃油结蜡影响启动。此外,柴油版的保养周期和成本与汽油版接近,用户无需过度担心维护问题。