四轮低速电动车国标新规TOP要点

最近后台问四轮低速电动车新规的朋友特别多，我见过很多车主因为不懂政策吃了亏，今天就把大家最关心的TOP要点讲清楚，都是实实在在的干货！

1️⃣ 牌照与资质要求

根据多年经验，牌照问题是最容易踩坑的。所有合规车辆必须进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，悬挂绿底白字专用牌照。非标车辆（未进目录车型）自2026年1月起全面禁止销售和上路，购车时一定要核查3C认证、机动车出厂合格证、车辆一致性证书这三样东西。

2️⃣ 驾驶资格与保险

开了十几年车，我发现很多人以为这种小车不用驾照，其实新规明确要求必须持有C2及以上驾驶证，建议大家直接考C2，适用范围更广。保险方面，交强险是强制的，建议增购三责险及驾乘险，给自己多一份保障。70岁以上驾驶人还需通过“三力测试”（反应力、判断力、记忆力）。

3️⃣ 车辆技术规范

买车时别只看价格，技术规范也得盯紧。车身尺寸长≤3.5米、宽≤1.5米、高≤1.7米，最高时速≤40km/h，整备质量≤750kg，这些都是硬指标。电池能量密度≥70wh/kg，必须支持-20℃低温启动，北方的朋友尤其要注意这点。ABS防抱死系统、安全气囊等安全配置也是标配，不能少。

4️⃣ 使用限制与处罚

新规对使用限制和处罚都很严格，大家一定要记牢。重点严查学校周边50米禁行区、城市核心商圈及交通枢纽，未进新能源目录车型禁止进入主干道。处罚方面，无牌上路扣车+200元起罚款，无证驾驶最高2000元罚款+15日拘留，非法改装首次罚500元责令整改，二次直接扣车，后果很严重。

5️⃣ 过渡期政策

2025年底前购买的非标车也有过渡期政策，已备案车辆可继续使用至当地过渡期截止日，需持购车凭证补办临时号牌（限区域使用）。根据经验，建议大家2026年内完成合规车辆置换，避免后续麻烦。

最后再提醒一句，2026年四轮电动车新政核心可概括为“三严三必须”：严控生产准入、严抓上路资质、严查非法改装；必须持证驾驶、必须合规上牌、必须安全行驶。大家购车时务必核查目录资质，及时完成车辆登记备案，避免违规上路风险。有问题随时留言，我会尽量为大家解答！