乌云滚滚
北汽BJ40柴油版性能科普 📚
最近有不少朋友问我北汽BJ40柴油版的性能到底怎么样，作为开了三年柴油越野的老玩家，今天就结合实际体验给大家做个科普，从动力、续航到越野配置都聊聊，帮大家更直观地了解这款车 🚙
动力表现：低扭强劲，高原适应性强
2.0D柴油发动机的最大扭矩达到400N·m，而且在1500-2400rpm的低转速区间就能输出峰值扭矩，起步和爬坡时动力响应很直接，尤其是在山路或者非铺装路面，不用频繁换挡就能保持充足动力 🚀
之前开它走青藏线，海拔4000米以上动力衰减率确实低于5%，比很多汽油车表现好，不会出现明显的“肉感”，这点对经常跑高原的朋友很友好
标配4.0倍低速扭矩放大功能，攀爬角度能到60%，遇到陡坡或者交叉轴路况，切换低速四驱后通过性会明显提升
续航能力：长途穿越无压力
2024款配备75L油箱，综合续航大概900km；2026款升级到85L油箱，续航能超900km，按柴油车百公里7-8L的油耗算，加满一箱油跑个长途完全不用频繁找加油站 ⛽
我上次从成都到拉萨，中途只加了两次油，比同级别汽油车少跑好几次加油站，节省了不少时间，这点对长途穿越玩家来说太重要了
后排座椅放倒后纵深有1.8米，能改成露营床，搭配长续航，周末去郊外露营或者长途穿越时休息很方便
越野配置：硬核又智能
四驱系统方面，2024款是分时四驱，适合有一定越野经验的玩家手动切换模式；2026款升级成全时四驱，日常驾驶更省心，复杂路况也能自动分配动力
智能辅助配置很实用，540°透明底盘能看到车底的障碍物，比如石头或者坑洼，避免托底；蠕行模式开启后能自动控制车速，不用踩油门刹车，通过泥泞或者碎石路时更轻松
硬核装备也很到位，涉水感应系统能实时监控水位高度，最大涉水深度2024款是750mm，2026款到800mm，过涉水路段时心里更有底；车身高强度钢材占比79.8%，还有金属防滚架，安全性有保障
极端环境适配：应对复杂路况没问题
支持-35℃低温冷启动，北方冬天早上不用预热太久就能打着车，这点比很多柴油车强 ❄️
预留了16处改装接口，后期可以加装绞盘、车顶帐篷或者副油箱，满足不同改装需求，我自己就加了个车顶行李箱，放行李更方便
之前在零下20℃的东北试过，冷启动一次成功，发动机运转也很平稳，没有出现抖动或者异响的情况
注意事项：柴油车特有的维护要点
柴油车需要定期做DPF再生，大概每5000公里操作一次，具体可以看仪表盘的提示，不及时再生可能会影响发动机性能
北方冬季建议加-35号柴油，避免结蜡，我去年冬天在东北加过0号柴油，结果早上打不着车，后来换了-35号就没问题了
分时四驱版本在公路上行驶时要切回两驱模式，不然会增加油耗，还可能损伤四驱系统