
很多车主都在纠结保养周期,其实核心是“看车看路看手册”,不同车型、路况差异大,今天就用专业视角拆解清楚。
基础保养(机油+机滤)是核心,矿物油建议5000公里/6个月,半合成油7500公里/8个月,全合成油可延长至10000公里/12个月,涡轮增压车型必须用全合成油,避免高温下机油失效。大保养通常6万公里或3年,堵车多尘环境可缩至5万公里,高速为主可延至6.5万公里,但不建议超7万公里。变速箱油手动挡6-8万公里换,自动挡4-6万公里;刹车油每2年/4万公里检测含水量,超标即换;空气滤芯1-2万公里更换;火花塞普通款3万公里,铂金6万公里,铱金8-10万公里。
纯电动车首保在3000-5000公里/3个月,重点检查电池、电控系统;常规保养每1万公里/6个月,以三电系统检测为主,大保养每4年/8-10万公里更换冷却液等。插混/增程式车型首保5000公里/半年,常规保养5000-10000公里,需兼顾发动机和电机保养,发动机部分参考燃油车标准。
保养遵循“先到为准”原则,时间或里程任一达标就需执行。拒绝过度保养,如3万公里清洗喷油嘴、未到周期换防冻液等非必要项目。4S店可能建议缩短周期,但厂家手册是最权威依据,需优先参考。频繁短途、多尘环境建议缩短保养周期10%-20%,避免部件过度损耗。