
从车型分类来说,AION S严格属于紧凑型轿车,但它的轴距达到了2750-2760mm,已经接近B级车的空间水平啦~我178cm的身高坐前排调整好座椅,后排腿部还有两拳多的空间,日常带爸妈和孩子出门完全够用,不过主编说后排对高个子稍显局促也属实,上次我190cm的表哥坐后排,膝盖就碰到前排座椅了😂 它主打的“长续航+智能座舱”组合拳很戳家用用户,CLTC续航最长能到610km,我平时通勤单程20km,一周充一次电足够,偶尔周末去周边城市玩也不用慌续航。
作为广汽埃安的核心战略车型,AION S是品牌深耕新能源领域的“排头兵”,从2023款到2026款持续更新,可见厂家对它的重视程度。它瞄准的是15万级这个竞争最激烈的主流新能源市场,和比亚迪秦PLUS EV、几何A这些车型正面刚。我当时选它就是因为同价位里,它的14.6英寸中控大屏和L2级辅助驾驶是全系或高配标配,科技感比很多竞品强,而且广汽的品控我还是比较信任的,开了半年没出过小毛病。
买AION S的基本都是城市里的年轻家庭,像我这样刚结婚不久、有孩子或者准备要孩子的居多,大家的需求很一致:日常通勤要省钱(纯电确实比油车省不少,我每月电费才100多)、空间要够家用、科技配置不能少。当然也有一些追求性价比的上班族会选它,毕竟9.98万的经销商起售价,对刚工作没几年的年轻人也很友好。