
很多人第一眼看上GLK就是冲它的方盒子造型,这种垂直尾灯+梯形轮眉的设计,当年可是硬派SUV的标杆。根据经验,GLK的接近角21.8°比GLC的23°略小,但短轴距让它在老小区窄路掉头更灵活。而GLC的流线型车身风阻系数低至0.31,4826mm的车长比GLK长了近30cm,配上19英寸轮毂和几何多光束大灯,明显更符合现在的审美趋势。
家庭用户最关心的后排空间,GLC确实碾压GLK。我见过很多买GLK的车主吐槽后排顶腿,实际测量GLK后排腿部空间只有654mm,装儿童安全座椅都得挪前排座椅。而GLC的后排纵向空间达到876mm,坐三个成年人也不会挤,全景天窗还能提升后排通透感。不过GLK的后备箱开口高度更低,搬重物时反而更方便。
这俩车的智能配置简直是隔代产物。GLC的12.3英寸液晶仪表+11.9英寸MBUX触控屏,支持语音控制导航和多媒体,L2级辅助驾驶在高速上能省不少力。反观GLK,7英寸物理按键屏只能连蓝牙,连倒车影像都没有,泊车全靠雷达和经验。根据多年来看,现在买GLK的车主大多会自己加装360影像,但原厂车机确实跟不上时代了。
GLC用的2.0T+48V轻混+9AT组合,204马力比GLK的184马力强不少,零百加速8.2秒比GLK快近1秒。实际开起来,GLC的油门响应更线性,低速跟车时48V轻混能减少顿挫。油耗方面,GLC的WLTC综合油耗7.2L/100km,比GLK的NEDC 7.8L低一些,按年跑2万公里算,GLC每年能省900块油钱。不过GLK的机械液压转向手感更沉,喜欢驾驶乐趣的人反而觉得更有操控感。
如果预算够直接上GLC,三年保值率67%比GLK的53%高不少,后期卖车亏得少。但预算有限的话,二手GLK性价比真的高,15-20万就能拿下车况不错的车源。不过提醒大家,买二手GLK一定要查保养记录,建议选10万公里内的车,最好预留1-2万整备预算换减震和轮胎。GLC的保养费用大概1500元/万公里,比GLK贵300块,但保险费用每年多2000块左右。
家庭用户优先GLC,L2级辅助驾驶+宽敞后排太适合带娃了,全时四驱也能满足周末轻度越野。要是预算有限又喜欢复古设计,二手GLK值得考虑,机械质感真的比现在很多SUV纯粹。记住买二手车一定要找第三方检测,别贪便宜买事故车。这俩车没有绝对的好坏,关键看你的用车需求和预算🚙