特斯拉用的电池牌子分享

很多特斯拉车主和准车主都好奇，不同车型搭载的电池品牌有什么区别，这些电池又各自有哪些特性。其实特斯拉会根据车型定位和市场需求，选择不同的电池供应商，下面就为大家详细分享各车型对应的电池信息。

旗舰车型Model S/X的电池配置

Model S和Model X作为特斯拉的旗舰车型，指导价在72.49-147.95万元之间，搭载的是松下4680三元锂电池。这款电池的优势在于续航表现出色，最高续航可达709km，而且8年后续航衰减普遍低于20%，同时支持15分钟快充至80%的超充效率，很适合追求长续航和高效补能体验的高预算用户。

入门车型Model 3/Y后轮驱动版的电池选择

Model 3和Model Y后轮驱动版属于特斯拉的入门车型，指导价25.99-28.59万元，经销商报价23.6-26.8万元。它们采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为62.5kWh。这款电池的夏季续航达成率超90%，年均养护成本约800元，循环寿命超3000次，性价比突出，尤其适合南方通勤用户使用。

长续航后驱版Model Y的电池情况

Model Y长续航后驱版指导价30.19-36.89万元，经销商报价28.2-34.2万元，配备的是LG新能源三元锂电池，容量78.4kWh。在低温环境下，比如-10℃时续航衰减15%-20%，同时支持250kW超充，25分钟就能充至80%。目前这款车型综合优惠3.5万元，包括置换补贴，适合有北方用车需求或经常长途出行的用户。

四驱版Model Y的电池特性

Model Y长续航四驱版搭载的是爱尔集（原LG化学）极寒优化电池，即使在-30℃的极端低温下也能正常启动，冰雪路面抓地力提升40%，零百加速仅需4.3秒，对于北方严寒地区的用户或者性能爱好者来说是不错的选择。

不同需求下的车型推荐

综合来看，南方通勤用户优先选择Model 3/Y后轮驱动版，宁德时代电池的养护成本低且续航稳定；北方用户或有长途需求的推荐Model Y长续航后驱版，LG电池低温表现较好且当前优惠力度大；如果在北方严寒地区或者追求性能，Model Y四驱版的极寒电池和加速性能会更合适；而追求旗舰体验的用户，Model S/X的松下电池能提供超长续航和高效补能。